| 索 引 號 | 076/2021-00052 | ||
| 發(fā)布機構(gòu) | 政府辦 | 發(fā)文日期 | 2020-05-21 |
| 標 題 | 關(guān)于印發(fā)東海縣集中充電設(shè)施建設(shè)工作實施方案的通知 | ||
| 文 號 | 無號 | 主 題 詞 | |
| 內(nèi)容概述 | |||
| 時 效 | 有效 | ||
關(guān)于印發(fā)東海縣集中充電設(shè)施建設(shè)工作實施方案的通知
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦、國營場,縣各有關(guān)單位:
現(xiàn)將《東海縣集中充電設(shè)施建設(shè)工作實施方案》印發(fā)給你們,請參照執(zhí)行。
東海縣人民政府辦公室
2020年5月21日
東海縣集中充電設(shè)施建設(shè)工作實施方案
為深入貫徹習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要論述和指示精神,根據(jù)《關(guān)于開展小區(qū)電線私拉亂接排查整治的通知》(蘇發(fā)改能源發(fā)〔2020〕78號)和《省政府辦公廳關(guān)于加強群租房安全管理工作的意見》(蘇政辦發(fā)〔2019〕80號)等文件要求,加快推進居住區(qū)內(nèi)電動自行車集中充電設(shè)施建設(shè),徹底解決居住區(qū)內(nèi)電線私拉亂接造成的安全隱患,結(jié)合我縣工作實際,特制定本方案。
一、工作目標
為滿足居民電動自行車充電需求,杜絕小區(qū)充電私拉亂接等現(xiàn)象,提高充電安全性,降低充電支出。2020年內(nèi)完成100個小區(qū)電動自行車集中停放充電點建設(shè),2021年完成所有小區(qū)電動自行車集中停放充電點建設(shè)。逐步在勞動密集型企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道、場、園區(qū))辦公場所、醫(yī)院、學校等推廣普及。
二、實施對象
按照因地制宜、滿足需求、規(guī)范安全的原則,全面落實電動自行車集中充電設(shè)施建設(shè)工作,重點在以下場所推廣安裝:
(一)居民住宅小區(qū):按照居住戶數(shù)與充電樁數(shù)不少于10:1的比例,本著便民原則,多點建設(shè)電動自行車停放區(qū)和集中充電設(shè)施。
(二)居住出租房屋:集中居住30人以上的出租房屋,按照承租戶數(shù)和充電樁插座數(shù)不少于5:1的比例建設(shè)智能充電樁。
三、具體措施
(一)新建住宅小區(qū)合理設(shè)置集中充電區(qū)域。規(guī)劃部門應在設(shè)計方案審查中要求新建住宅小區(qū)在公共區(qū)域預留電動自行車集中充電設(shè)施建設(shè)位置。集中充電區(qū)域應符合消防等安全管理要求,并方便居民使用。供電公司應審核新建小區(qū)變配電設(shè)備保留有足夠配電容量。
(二)現(xiàn)有住宅小區(qū)加快集中充電設(shè)施建設(shè)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道、場、園區(qū))加大宣傳,強化電動自行車停放與充電的管理,及時發(fā)現(xiàn)和制止電動自行車違規(guī)停放、充電等行為。物業(yè)公司具體負責實施集中充電設(shè)施建設(shè),禁止小區(qū)居民飛線充電、樓道內(nèi)充電等違規(guī)行為,消除消防安全隱患。供電公司對小區(qū)配套供電設(shè)施改造,合理配置供電容量,提高老舊小區(qū)供電保障能力。
(三)鼓勵采用儲能、光伏發(fā)電等新技術(shù)降低充電成本。采用儲能設(shè)備在夜間低谷時段充電,白天高峰對電動車輛放電,減輕老舊小區(qū)變配電設(shè)備壓力,利用峰谷價差降低充電成本。充分利用集中式充電站棚頂,裝設(shè)光伏發(fā)電設(shè)備,提高空間利用效率,降低集中充電成本。
(四)按照消防及物業(yè)管理相關(guān)規(guī)定及時報備。現(xiàn)有小區(qū)集中充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)由服務小區(qū)的物業(yè)公司先行規(guī)劃設(shè)計、選址,征求業(yè)主委員會同意,報住建、消防、供電等相關(guān)部門備案后組織實施。新建小區(qū)集中充電設(shè)施由規(guī)劃部門統(tǒng)一規(guī)劃,開發(fā)企業(yè)與項目工程同步建設(shè)、同步交付,住建、消防、供電等部門共同驗收后,備案并投入使用。
四、建設(shè)要求
(一)集中充電區(qū)域選址要合理,須單獨設(shè)置在室外,不得占用防火間距、消防車道和消防車登高場地,并與其它建筑保持一定的安全距離。
(二)集中充電設(shè)施建設(shè)應符合相應標準要求,具備防過流、防短路、防漏電、防雷、防過充、防雨、限流、高溫報警、充電實時監(jiān)控、異常自動斷電、充滿自動斷電等功能。
(三)集中充電設(shè)施設(shè)置車棚的,應采用阻燃材料。
五、組織領(lǐng)導
(一)加強領(lǐng)導,提高認識。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道、場、園區(qū))、縣各有關(guān)部門要提高站位,充分認識電動自行車集中充電設(shè)施建設(shè)對于有效防控電動自行車火災的現(xiàn)實意義,按照本方案具體要求,進一步細化工作舉措,確保按時保質(zhì)保量完成建設(shè)任務。
(二)加強宣傳,全力推進。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道、場、園區(qū))、縣各有關(guān)部門要利用媒體、微信公眾號等媒介,宣傳電動自行車火災事故教訓,曝光違規(guī)停放、違規(guī)充電等行為,加快推進集中充電設(shè)施建設(shè),減少電動自行車火災隱患。住建部門牽頭,資源、供電、消防等相關(guān)部門相互配合,協(xié)同推進,確保工作進度和成效。
(三)加強督導,有效落實。縣政府將此項工作作為老舊小區(qū)整治提升的一項重要措施,全面排查整治老舊小區(qū)飛線充電,杜絕電線私拉亂接行為,定期匯總、通報各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道、場、園區(qū))、縣各有關(guān)部門任務進展情況。
為滿足居民電動自行車充電需求,杜絕小區(qū)充電私拉亂接等現(xiàn)象,提高充電安全性,降低充電支出。2020年內(nèi)完成100個小區(qū)電動自行車集中停放充電點建設(shè),2021年完成所有小區(qū)電動自行車集中停放充電點建設(shè)。逐步在勞動密集型企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道、場、園區(qū))辦公場所、醫(yī)院、學校等推廣普及。
二、實施對象
按照因地制宜、滿足需求、規(guī)范安全的原則,全面落實電動自行車集中充電設(shè)施建設(shè)工作,重點在以下場所推廣安裝:
(一)居民住宅小區(qū):按照居住戶數(shù)與充電樁數(shù)不少于10:1的比例,本著便民原則,多點建設(shè)電動自行車停放區(qū)和集中充電設(shè)施。
(二)居住出租房屋:集中居住30人以上的出租房屋,按照承租戶數(shù)和充電樁插座數(shù)不少于5:1的比例建設(shè)智能充電樁。
三、具體措施
(一)新建住宅小區(qū)合理設(shè)置集中充電區(qū)域。規(guī)劃部門應在設(shè)計方案審查中要求新建住宅小區(qū)在公共區(qū)域預留電動自行車集中充電設(shè)施建設(shè)位置。集中充電區(qū)域應符合消防等安全管理要求,并方便居民使用。供電公司應審核新建小區(qū)變配電設(shè)備保留有足夠配電容量。
(二)現(xiàn)有住宅小區(qū)加快集中充電設(shè)施建設(shè)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道、場、園區(qū))加大宣傳,強化電動自行車停放與充電的管理,及時發(fā)現(xiàn)和制止電動自行車違規(guī)停放、充電等行為。物業(yè)公司具體負責實施集中充電設(shè)施建設(shè),禁止小區(qū)居民飛線充電、樓道內(nèi)充電等違規(guī)行為,消除消防安全隱患。供電公司對小區(qū)配套供電設(shè)施改造,合理配置供電容量,提高老舊小區(qū)供電保障能力。
(三)鼓勵采用儲能、光伏發(fā)電等新技術(shù)降低充電成本。采用儲能設(shè)備在夜間低谷時段充電,白天高峰對電動車輛放電,減輕老舊小區(qū)變配電設(shè)備壓力,利用峰谷價差降低充電成本。充分利用集中式充電站棚頂,裝設(shè)光伏發(fā)電設(shè)備,提高空間利用效率,降低集中充電成本。
(四)按照消防及物業(yè)管理相關(guān)規(guī)定及時報備。現(xiàn)有小區(qū)集中充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)由服務小區(qū)的物業(yè)公司先行規(guī)劃設(shè)計、選址,征求業(yè)主委員會同意,報住建、消防、供電等相關(guān)部門備案后組織實施。新建小區(qū)集中充電設(shè)施由規(guī)劃部門統(tǒng)一規(guī)劃,開發(fā)企業(yè)與項目工程同步建設(shè)、同步交付,住建、消防、供電等部門共同驗收后,備案并投入使用。
四、建設(shè)要求
(一)集中充電區(qū)域選址要合理,須單獨設(shè)置在室外,不得占用防火間距、消防車道和消防車登高場地,并與其它建筑保持一定的安全距離。
(二)集中充電設(shè)施建設(shè)應符合相應標準要求,具備防過流、防短路、防漏電、防雷、防過充、防雨、限流、高溫報警、充電實時監(jiān)控、異常自動斷電、充滿自動斷電等功能。
(三)集中充電設(shè)施設(shè)置車棚的,應采用阻燃材料。
五、組織領(lǐng)導
(一)加強領(lǐng)導,提高認識。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道、場、園區(qū))、縣各有關(guān)部門要提高站位,充分認識電動自行車集中充電設(shè)施建設(shè)對于有效防控電動自行車火災的現(xiàn)實意義,按照本方案具體要求,進一步細化工作舉措,確保按時保質(zhì)保量完成建設(shè)任務。
(二)加強宣傳,全力推進。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道、場、園區(qū))、縣各有關(guān)部門要利用媒體、微信公眾號等媒介,宣傳電動自行車火災事故教訓,曝光違規(guī)停放、違規(guī)充電等行為,加快推進集中充電設(shè)施建設(shè),減少電動自行車火災隱患。住建部門牽頭,資源、供電、消防等相關(guān)部門相互配合,協(xié)同推進,確保工作進度和成效。
(三)加強督導,有效落實。縣政府將此項工作作為老舊小區(qū)整治提升的一項重要措施,全面排查整治老舊小區(qū)飛線充電,杜絕電線私拉亂接行為,定期匯總、通報各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道、場、園區(qū))、縣各有關(guān)部門任務進展情況。